నిర్మాణంలో ఉన్న లేదా ప్రారంభించడానికి ప్లాన్ చేస్తున్న కొన్ని రైల్వే ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం, వాటి పురోగతి నిరంతరం నవీకరించబడుతోంది ఎందుకంటే అవి ఇప్పటికే నిర్మాణంలో ఉన్నాయి లేదా ప్రారంభించబోతున్నాయి, కాబట్టి అవి ఎల్లప్పుడూ బహిర్గతం మరియు ప్రజల అభిప్రాయాన్ని కొనసాగించాయి.ఇంకా ప్రణాళికలో ఉన్న కొన్ని లైన్‌ల కోసం, ప్రారంభ దశలో ప్రాజెక్ట్ యొక్క నెమ్మదిగా పురోగతి కారణంగా, సంబంధిత పురోగతి కూడా "చూడటం చాలా అరుదు".ఏది ఏమైనప్పటికీ, అనేక కీలకమైన రైల్వే ప్రాజెక్టుల ప్రారంభం లేదా పూర్తి చేయడంతో, కొన్ని ప్రణాళికాబద్ధమైన మార్గాలు ప్రజల అభిప్రాయానికి కేంద్రంగా మారుతాయని మరియు "చర్చ వేడి"ని పెంచుతాయని భావిస్తున్నారు.ఇంకా ప్రణాళికలో ఉన్న 5 రైల్వేలను మీకు పరిచయం చేస్తాను మరియు వాటి ప్రాజెక్ట్‌లను పరిశీలించండి.వాటిలో కొన్ని ఇంత త్వరగా ప్రారంభం కానప్పటికీ, కనీసం ఈ లైన్‌లను పట్టించుకునే వారికి వాటి గురించి కొత్త అవగాహన ఇవ్వగలవు.
మొదటిది హాంగ్‌జౌ-లి హై-స్పీడ్ రైల్వేలోని యివు-జిన్యున్ విభాగం:ఈ రైలు జిన్‌హువా మరియు లిషుయ్‌లను కలుపుతూ జెజియాంగ్ ప్రావిన్స్‌లోని మధ్య మరియు నైరుతి భాగాలలో ఉంది.ప్రణాళికలు, పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ నమూనాలు మరియు మార్గంలో ఏకాభిప్రాయం అన్నింటికీ సంబంధిత పునాదులు ఉన్నాయి.ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, ప్రాజెక్ట్‌కు ముందు పరిశోధన చేయడానికి మరియు ప్రాజెక్ట్ ప్రీ-ఫీజిబిలిటీ రీసెర్చ్, సాధ్యాసాధ్యాల పరిశోధన, ప్రిలిమినరీ డిజైన్ మరియు సంబంధిత సపోర్టింగ్ ప్రత్యేక నివేదికల తయారీ మరియు ఆమోదాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు అధ్యయనం చేయడానికి ఒక ప్రీ-ప్రాజెక్ట్ రీసెర్చ్ గ్రూప్ స్థాపించబడింది. ప్రాజెక్ట్ పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ ప్రణాళికలను ప్రతిపాదించండి.
ప్రస్తుతం, ప్రాజెక్ట్ ప్లానింగ్ స్కీమ్ యొక్క పరిశోధన మరియు బిడ్డింగ్‌ను మరింత లోతుగా చేయడం ప్రారంభించింది.ప్రాజెక్ట్ నివేదిక తయారీని పూర్తి చేయడం మరియు సమీక్షను ఆమోదించడం, ప్రాజెక్ట్ రవాణా డిమాండ్ యొక్క సూచనను పూర్తి చేయడం మరియు ప్రాజెక్ట్ మరియు ఛానెల్ యొక్క ఫంక్షనల్ పొజిషనింగ్, సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు నిర్మాణ సమయాన్ని అధ్యయనం చేయడం మరియు ప్రతిపాదించడం అవసరం.2023 మార్చి నెలాఖరులోపు ప్రాజెక్టు నివేదికను పరిశీలించి తుది ముసాయిదాను పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నారు.
యివు నుండి జిన్యున్ వరకు ప్లాన్ చేయబడిన మొత్తం పొడవు 86.054 కిలోమీటర్లు.ఇది ఇప్పటికే ఉన్న యివు స్టేషన్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది.స్టేషన్ నుండి బయలుదేరిన తర్వాత, Jinyi స్టేషన్ చేరుకోవడానికి Jinyi లైన్ 3 మరియు 4 ఉపయోగించబడుతుంది.దక్షిణాన, యోంగ్‌కాంగ్ మరియు వుయి జంక్షన్ వద్ద వుయాంగ్ స్టేషన్ ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.జిన్యున్ వెస్ట్ స్టేషన్ ఉంది.
రెండవది హెక్సూ రైల్వే:Xuzhou-Heze ఎక్స్‌ప్రెస్ రైల్వే నా దేశం యొక్క ప్రస్తుత మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలిక రైల్వే నెట్‌వర్క్ ప్రణాళికలో ప్రవేశించింది.టోంగ్‌షాన్ జిల్లా, పీక్సియన్ కౌంటీ, జుజౌ సిటీలోని ఫెంగ్‌జియాన్ కౌంటీ, షాన్‌డాంగ్ ప్రావిన్స్‌లోని హెజ్ సిటీ, షాంగ్జియన్ కౌంటీ, చెంగ్వు కౌంటీ, డింగ్టావో జిల్లా గుండా వెళ్లి డింగ్టావో స్టేషన్‌లో ముగుస్తుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న బీజింగ్-కౌలూన్ రైల్వే.
ప్రస్తుతం, Xuzhou-Peixian మరియు Peixian-Fengxian రైల్వేలు Xuzhou, Jiangsu ప్రావిన్స్‌లో నిర్మించబడ్డాయి మరియు అవి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడతాయి మరియు పునర్నిర్మించబడతాయి, అయితే Fengxian Shouxian స్టేషన్ మరియు Dingtao స్టేషన్ మధ్య మార్గాన్ని కొత్తగా నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది.
హెజ్ నుండి షౌక్సియన్ వరకు ఉన్న విభాగం షౌక్సియన్ స్టేషన్ చివరి నుండి దారితీసేలా ప్రణాళిక చేయబడింది.షాన్‌డాంగ్ మరియు సుజౌ మధ్య సరిహద్దు దాటిన తర్వాత, ఇది షాన్‌జియాన్ కౌంటీ, హెజ్ సిటీ, షాన్‌డాంగ్ ప్రావిన్స్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.యింగ్జీ స్టేషన్ మరియు డింగ్టావో సౌత్ స్టేషన్.ప్రస్తుతం, ల్యాండ్ ప్రీ-క్వాలిఫికేషన్ సేవల కోసం సైట్ ఎంపిక మరియు బిడ్డింగ్ కోసం హెజ్ నుండి షౌక్సియన్ విభాగం ప్రణాళికను ప్రారంభించింది.ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముందస్తు సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనం అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది మరియు 2023లో నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించేందుకు ప్రణాళిక చేయబడింది.
మూడవది యమీ-లెషన్-చాంగ్కింగ్ ఇంటర్‌సిటీ రైల్వే:ప్రాజెక్ట్ వాస్తవానికి యాయాన్ నుండి మీషాన్, లెషాన్ మరియు జిగాంగ్ వరకు ప్రారంభించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.రెండు సంవత్సరాల క్రితం, ముందస్తు సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనం పూర్తయింది మరియు నిపుణుల సమీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది మరియు లెషన్‌లోని లైన్ ఆమోదించబడింది.అంటే, చెంగ్మియన్-లే ఇంటర్‌సిటీ రైల్వే యొక్క ఎమీషాన్ బ్రాంచ్ లైన్ ప్లాన్‌ను, Emei (చెంగ్‌మియాన్లే Emei స్టేషన్‌తో జాయింట్), లెషాన్ (చెంగ్గుయ్ లెషన్ స్టేషన్‌తో జాయింట్), జింగ్యాన్నన్ (యాంచెంగ్ టౌన్‌లో జింగ్యాన్నన్ స్టేషన్ స్థాపించబడింది) ద్వారా జిగాంగ్ సిటీకి ఉపయోగించడం. .
తరువాత, ఇది వాస్తవానికి ప్రణాళిక చేయబడిన యమీలే రైల్వేను చాంగ్‌కింగ్‌కు విస్తరించడానికి ప్రయత్నించింది మరియు ఇది పరిశోధన మరియు ప్రదర్శన ప్రాజెక్ట్‌గా "చెంగ్డు-చాంగ్కింగ్ ఎకనామిక్ సర్కిల్ యొక్క బహుళ-స్థాయి రైలు రవాణా ప్రణాళిక"లో చేర్చబడింది.చాంగ్కింగ్ నుండి జిగాంగ్ వరకు ఉన్న విభాగానికి ఈ సంవత్సరం ప్రీ-ఫీజిబిలిటీ స్టడీ బిడ్డింగ్ కూడా జరిగింది.ఈ ఏడాది డిసెంబరు 30లోపు చాంగ్కింగ్ నుంచి జిగాంగ్ వరకు ఉన్న విభాగానికి సంబంధించిన ప్రీ-ఫీజిబిలిటీ స్టడీ రిపోర్టు తయారీని పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నారు.
నాల్గవది సౌత్-జుహై-జుహై ఇంటర్‌సిటీ రైల్వే:ఈ రైల్వే గత రెండేళ్లలో మాత్రమే అధికారికంగా కనిపించింది.ఇది వాంకింగ్షా నుండి దక్షిణానికి దారితీసేలా ప్రణాళిక చేయబడింది మరియు రెండు లైన్లుగా విభజించబడింది.పశ్చిమ రేఖ కుయిహెంగ్ న్యూ డిస్ట్రిక్ట్, టార్చ్ డెవలప్‌మెంట్ జోన్, జోంగ్‌షాన్ సిటీ, షికి స్ట్రీట్, ఈస్ట్ డిస్ట్రిక్ట్ స్ట్రీట్, వాన్‌కింగ్‌షా టౌన్, నాన్షా డిస్ట్రిక్ట్, గ్వాంగ్‌జౌ సిటీ గుండా వెళుతుంది;తూర్పు రేఖ ఝోంగ్‌షాన్ నుండి జుహై వరకు వెళుతుంది.
ప్రస్తుతం, Wanqingsha నుండి Xingzhong విభాగం సర్వేను ప్రారంభించింది మరియు సాధారణ కాంట్రాక్ట్ బిడ్డింగ్‌ను రూపొందించింది మరియు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభించడానికి షరతులను తీర్చడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.మొత్తం నిర్మాణ కాలం తాత్కాలికంగా 5 సంవత్సరాలకు సెట్ చేయబడింది.
ఐదవది చాంగ్యూ-కౌలూన్ రైల్వే:ఈ ప్రాజెక్ట్ నా దేశం యొక్క సంబంధిత రైల్వే ప్రణాళికలో సాధారణ-వేగవంతమైన రైల్వేగా ఉంచబడింది.లైన్లు హునాన్, హుబీ మరియు జియాంగ్జీ ప్రావిన్సులలో ఉన్నాయి., Huarong కౌంటీ, Yueyang సిటీ, Tongcheng కౌంటీ, Hubei ప్రావిన్స్, Xiushui కౌంటీ, Jiangxi ప్రావిన్స్ నుండి Jiujiang సిటీ, 200 km/h ప్రణాళికాబద్ధమైన వేగంతో
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-11-2022